Guía
Cómo guardar la tapicería del barco en invierno sin que coja moho
Lo que se guarda húmedo en octubre, se abre con moho en abril. El invierno de la tapicería náutica se decide en un día de trabajo antes de cerrar.
Un barco cerrado de octubre a abril en un puerto de Alicante tiene dentro un 80 % de humedad y ninguna ventilación. Los cojines de bañera, los colchones de camarote y los toldos que se quedan a bordo sin preparar cogen moho, olor y puntos negros. Esta guía es el procedimiento de cierre que hacemos para nuestros clientes con barco: limpiar, secar, proteger, guardar y ventilar, y cómo abrir en primavera sin sorpresas.
Antes de empezar
Qué necesitas para cerrar la tapicería del barco en invierno
Un día de sol y viento
Todo tiene que secar por dentro. Sin sol, no se cierra ese día.
Limpiador de vinilo y antimoho náutico
Para skai y para tela. Sin lejía. El antimoho se deja sin aclarar.
Protector de vinilo con UV
Sella el poro del skai durante el invierno. Es la capa que impide que el moho entre.
Deshumidificador de sal o eléctrico
De sal (cloruro cálcico) si no hay corriente en el pantalán; eléctrico con desagüe si la hay. Uno por camarote.
Fundas transpirables
De algodón o tejido técnico. Nunca plástico: condensa por dentro.
Sitio seco en tierra, si es posible
Los cojines y colchones que se pueden llevar a casa o a un trastero seco, se llevan. Es la mejor garantía.
Si puedes llevar los cojines a tierra, la mitad de esta guía sobra. Si tienen que quedarse a bordo, cada paso cuenta.
Paso a paso
Cómo preparar y guardar la tapicería del barco paso a paso
Limpia todo antes de guardar
Cojines, colchones y toldos limpios. La suciedad, el sudor y la sal son alimento y humedad para el moho. Antimoho en skai y tela, sin aclarar.
Seca por completo
Al sol, cremalleras abiertas, espuma fuera de la funda si se puede. Un día entero. Toca la espuma por el centro: si está fresca, no está seca.
Protege el skai
Protector de vinilo con UV y antimoho, dos capas finas. Sella el poro contra la humedad del invierno.
Guarda de pie y con aire
Cojines de canto, no apilados, separados con espaciadores o listones. Colchones de canto con las esquinas al aire. Toldos doblados sueltos, sin apretar, en funda transpirable.
Deshumidificador y ventilación
Uno por camarote y uno en el salón. Todas las puertas interiores y armarios abiertos. Si puedes, una rejilla de ventilación en la escotilla.
Visita mensual
Diez minutos: vaciar el deshumidificador, abrir el barco una hora si hace sol, girar los cojines. Es lo que separa un barco que abre bien de uno que abre con moho.
Con este cierre, el barco abre en abril con la tapicería como se dejó. Sin visita mensual, con deshumidificador de sal lleno desde diciembre, el resultado es peor.
Errores habituales
Errores al invernar la tapicería del barco
| Error | Resultado | Qué pasa |
|---|---|---|
Guardar cojines húmedos | Moho en semanas | Es la causa de casi todo el moho de primavera. |
Apilar cojines en el camarote | Moho entre cojines | Sin aire entre ellos, la humedad se queda en el contacto. |
Fundas de plástico | Condensación | El plástico condensa por dentro y moja lo que protege. |
Barco cerrado sin deshumidificador | Humedad del 90 % | Todo lo que hay dentro absorbe agua del aire durante seis meses. |
Toldo doblado apretado y húmedo | Moho y grietas en los pliegues | El toldo se agrieta por los pliegues y coge moho donde no ha secado. |
No limpiar antes de guardar | Manchas fijadas | La suciedad de verano pasa seis meses fijándose. En abril ya no sale. |
Los tres primeros errores se ven juntos en la mayoría de barcos que abren mal: cojines húmedos, apilados y en bolsas de plástico. Con un solo cambio de los tres, el resultado mejora mucho.
Cuándo llamar
Cuándo compensa que preparemos el barco para el invierno
Un barco de más de 10 metros tiene entre 15 y 30 cojines, tres colchones y varios toldos. Limpiarlos, secarlos y protegerlos es un día de trabajo para dos personas. Para barcos de chárter o de propietarios que no viven en Alicante, lo hacemos nosotros con el barco en su amarre.
Cierre de temporada completo
Limpieza, antimoho, secado con turbina, protector UV y guardado correcto de toda la tapicería en un día.
Pedir precio de cierreApertura de temporada
Revisión, limpieza y ozono en camarotes cerrados para el olor. Listo para la primera salida.
Pedir precio de aperturaPropietario que no vive en Alicante
Cierre en octubre, visita mensual de ventilación y apertura en abril, con informe con fotos.
Pedir precio de invernaje con visitas
Cierre de temporada desde 15 € por cojín y 45 € por colchón de camarote, con antimoho y protector incluidos. Visita mensual de ventilación desde 25 €. En todos los puertos de la provincia.
El precio exacto sale de una foto. Dinos la eslora y cuántos cojines y colchones tiene el barco. Te mandamos precio cerrado para el cierre.
Pedir precio por WhatsAppPreguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre invernar la tapicería del barco
¿Cómo guardar los cojines del barco en invierno?
Limpios, secos por dentro, con protector UV y antimoho en el skai, de pie con aire entre ellos y en funda transpirable. Si pueden ir a tierra, mejor.
¿Es mejor dejar los cojines a bordo o llevarlos a casa?
A casa o a un trastero seco, siempre que sea posible. A bordo, con deshumidificador y visita mensual.
¿Cómo evitar el moho en el barco en invierno?
Todo limpio y seco antes de cerrar, un deshumidificador por camarote, puertas y armarios abiertos, y abrir el barco una hora al mes cuando hace sol.
¿Deshumidificador de sal o eléctrico?
Eléctrico con desagüe si hay corriente en el pantalán: no hay que vaciarlo. De sal si no hay corriente, con visita mensual para cambiar la carga.
¿Cómo guardar el toldo del barco?
Limpio, seco, doblado suelto sin apretar y en funda transpirable. Nunca en plástico ni doblado húmedo: se agrieta por los pliegues.
¿Cómo guardar los colchones del camarote?
Limpios y secos, de canto con aire por las dos caras, con protector antihumedad. Nunca planos sobre la base cerrada del camarote.
¿Qué hago si abro el barco y huele a humedad?
Todo fuera al sol, limpieza con antimoho de lo que tenga puntos, extracción de lo que huela por dentro y ozono en los camarotes cerrados.
¿Cuánto cuesta preparar la tapicería del barco para el invierno?
Desde 15 € por cojín y 45 € por colchón, con antimoho y protector. Un barco de 10 m con 20 cojines y 3 colchones, desde 435 €. Sin desplazamiento en los puertos de Alicante.
¿Qué pasa si no sale?
Con la foto te decimos qué sale, qué mejora y qué no. Si prometemos que sale y no sale, volvemos sin coste. Si sabemos que no va a salir, no te cobramos por intentarlo.
¿Llegáis a mi pueblo?
Toda la provincia de Alicante sin cobrar desplazamiento: Alicante, Elche, San Vicente, Torrevieja, Orihuela Costa, Benidorm, Altea, Calpe, Dénia, Jávea, Alcoy, Elda y alrededores.
Las preguntas salen de lo que la gente busca en Google. Si la tuya no está, escríbenos por WhatsApp y te contestamos en menos de 5 minutos.
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